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东风汽车新型柔性车身总拼系统填补国内空白
 发布时间:2017年06月19日
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  自国内成立合资汽车公司以来,乘用车的车身总拼系统基本被国外公司垄断。随着我国乘用车产量快速扩大、车型日新月异,每年在国内新建和改造的焊装线需求量巨大,满足顾客和市场需求多样化、个性化、柔性化的焊装生产线已经成为必然的发展趋势。

  东风汽车所属东风设计研究院经过长达7年的研发攻关,自主研制出两个平台、6种以上车型的智能柔性焊装系统。该系统由机器人系统、总拼夹具系统、总拼夹具定位系统、输送系统和PLC控制系统组成,具有完整的自主知识产权,可根据客户不同需求满足年产10-20万辆智能混流生产能力,自动化率100%,已达国际领先水平。此外,该系统还具有结构稳定、成型精度高、维护成本低、工艺适应性强等特点。

  本项目授权发明专利1项,实用性专利4项。作为国产乘用车车身总拼系统,本项目首次应用于合资汽车公司,其中江铃福特合资公司的福特项目于2015年3月已通过最终验收,目前已生产了超过15万辆白车身;上汽集团南京IVECO汽车公司已通过SOP预验收,为这两家公司创造了上亿元的经济效益。

  通过本项目的实施,东风汽车完全掌握了焊装装备开发的核心技术,形成了企业的开发流程和装备标准。该系统的价格相当于国外同等配置系统的2/3。此外,由于该系统性能在很多方面超过了国外公司的同类产品,使国内的合资汽车公司和自主品牌汽车公司不再完全依赖国外的焊装装备,节约了投资,缩短了新产品上市周期,为“中国智造”做出了积极贡献。(东风汽车供稿 )


                              

                                 

                    

 
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